2025冬末 九州海水五目 — 獨旅篇
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| 結束了三天的釣導行，緊接著是約一周半的自主行 |
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| 獨行的初始，從福岡往佐賀呼子移動，大雪紛飛的一景 |
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| 慘的是，九州的租車公司當時沒雪胎可租，遇到這種路也只能硬上 |
首站：呼子的離島一日遊
獨旅第一站，是位於呼子的加唐島
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| 入住的是昭和43年就開業的金丸旅館，連泊不含餐的費用才5500一晚 |
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| 前一天下雪加強風，本以為去不成了， 幸好隔天浪況好轉，渡輪也總算開航 |
當初選這座島，除了是網路上傳釣況不錯之外，另一個原因則是
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| 雖然名氣不如其他貓島，但加唐也是名符其實的貓島 |
可能是幾天來渡輪都沒開，所以島上的貓一看有人來就湊了過來，而愛貓的我也樂於邊擼貓邊找魚
但就是這樣的手賤，給這天種下了惡果
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| 沒錯，實釣開始後就是這樣，只是蹲下綁個鉤子就跳上來了...... |
一掃前面幾天的不順，我很快就找到洄游的竹莢群
美中不足的是，當天目視到的並不是特別大的族群，所以起魚也是零零落落的
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| 可能冬天遊客太少，這裡的貓看到魚都非常的熱情..... |
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| 少數有拍到遺照的一尾，另一種常見的日本竹莢：マルアジ（或青鯵） |
然後......就沒有然後了
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| 這裡的貓垂直起跳可以達175以上，怎麼測的，因為我魚大概就舉那麼高還能被跳起來搶走 |
短暫的釣了一個上午後，就已經發生過兩次來不及解魚，整個釣組被貓咪連魚扯走了
不只自己手上一堆爪痕，也擔心繼續下去貓會因此受傷，早早沒心繼續，改去預約好的島食堂吃飯
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| 加唐Selfish是島上唯一的食堂 但只營業禮拜五與周末，採預訂限額制，不難預期旺季時的飲食會挺麻煩的 真的要來釣魚，建議可以自己帶吃的，不過垃圾盡量帶回本島就是了 *島上另外有間民宿但要先訂 |
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| 回到呼子後，當然也要去嚐嚐當地的招牌菜 イカ活き造り 頭族的活造雖然不是這裡才有，但產地價比起福岡等地親民許多 而使用的頭足類會因季節改變，筆者吃到的是季節尾聲的ヤリイカ（槍烏賊） |
回想起來，如果一開始不要手癢去摸島貓，讓他們誤會我可能會餵食或帶食物，或許能夠更自由的移動，那說不定能找到體型較佳的竹莢群
當然，這些都能是後話了
再戰大分：意外的人品爆發
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| 離開佐賀後獨自回到大分，雖然強勁的北風與低溫依舊，但沒降雪就好 |
經過與釣導的三日密勘，大分附近基本已有幾個保底釣場
唯獨這次的住宿點南移了一個城鎮，加上會足足在這裡待上六個晚上
為了減少車程消耗，最終決定先往較近的海岬探勘
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| 筆者這次租Toyota，想說出發的店鋪只有yaris hybrid可以自選 就為了省錢交給他們選車，沒想到居然給了我台燃油的Corolla... |
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| Corolla的好處是，九呎的釣竿就算不拆也可以無痛放入 缺點則是獨旅不需大車 而這台的油耗我最終跑了18.8km左右的成績 這跟一公升隨便都能跑24以上的油電Yaris或Aqua完全無法比 |
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| 車況新，GPS也是新一代，但不愛開車的我，車身長壓力自然也不小 下次還是乖乖多付一點自選，免得花了錢又被配到不想開的車款 |
從佐賀到呼子的移動日適逢週日，車多加上短暫放晴的結果就是國道小塞，到達想探的海岬已經下午
記取去年的教訓，這次非必要不下竿，只靠手中的單眼跟雙腳場勘
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| 南端閃風側雖然看到魚群，卻都不是主要目標的竹莢 （圖為烏尾冬一類） |
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| 即使不是離島，港內內也經常可以見到沙丁魚群(イワシ) 都是些台灣沿岸也會出現的魚種，但我在台灣離島也沒見過這種盛況 |
就這樣花了兩個多小時，走了約五六個海岬南端的港口之後，除了非目標的魚群及目張之外，就沒太多發現
有點沮喪時，卻想起日本港口海飛的名人中馬達雄曾在雜誌裡寫道
「不要因風向問題只挑順風處的港口，因為堤防的存在，即使是迎風面，也可能因為堤防方向，瞬間將條件逆轉成順風或是至少能安全拋投的狀態」
是阿，怎麼當初跟釣導時就沒想到這點呢，即使是迎風的北面港口，只要往堤外走一點，就可變成側風甚至順風了不是嗎？而堤內也可能因此變成相對無浪的閃風區阿
想到此，就決定探北端順便繞回飯店
結果才過了隧道後第二個港口，就意外發現許多釣人
其中一位在迎風堤外用活餌放流釣了尾大概60公分左右的マトウダイ(日本海魴)，好幾個迎著風甩著大型路亞登青物的年輕人，而港內也看到數個在地人士甩著魚皮
沿著堤防晃沒幾步，果然就看到水底有成群的竹莢，以及另一種不知名的魚群
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| 右下的是整群的大面切，左上則是竹莢 |
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| 第一尾就是竹莢マアジ |
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| 這趟最大尾的マルアジ（青鯵）也是當天釣獲，約27公分左右 |
從22~27左右的良型竹莢，在一開始的二十分鐘左右可說是拉個不停
至於一開始看到的不知名魚群則是不知去向，直到日照漸弱，才又出現在我的面前
只用目視判斷，那該魚群比起竹莢來的泳層稍深
拋出後餵線，邊看著手中的電子錶判斷泳層
開始收線沒多久，手指含住的重量線，就傳來陣陣異於竹莢的特殊咬訊
將線繃緊作合，線一段是這趟未曾有過的狂暴拉力
拉回一看
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| 居然是雙弓......(抱歉了爛畫質，但太冷了邊持竿邊拍照很難不抖) |
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| 那個不知名的大群正體原來是成群尖梭...... 而且都是25以上的良型 筆者年輕時在北台灣冷得要命釣的尖梭，經常也不過20公分上下..... |
就這樣，我靠著dropper的雙毛鈎釣組尖梭雙弓了足足三次，直到尖梭如其日文名カマス（噛ます），把我的線給咬斷了，這才讓我換回單毛鉤......
但隨著夕陽西下，港內這群尖梭活性也跟著越來越高，即使換上了五公分左右的clouser以及改成1.75號的子線，被剪線的狀況也絲毫沒有改善
這天的最後，約兩個小時左右的狂咬下，起魚數保守估計超過五十尾
這個數字，如果不是線被咬斷了好幾次與偶爾停下拍照，應該可以更高（漁獲幾乎都放生，除了一些吞鉤太深的個體解鉤後給甩魚皮的）
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| 隔天一早又去同樣地點晨運，依然大咬，挑了幾尾掛掉的帶走餵貓 |
不過太咬也是有缺點的，隔天明明是非假日，聞聲而來的釣客卻有增無減
做為需要空間的毛鉤組，又母光那一小時左右就拉到膩了
轉換氣氛下，就往別的釣點去了（人就是這樣犯賤......）
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| 接著在大分的幾天，就是繼續在不同的港口間吸收經驗值 也包括大分另一個以良型竹莢出名的離島 |
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| 曾經開車上渡輪這件事，對我是相當稀奇的經驗，現在反而覺得稀鬆平常 甚至還會希望能租到4米下的yaris能夠省點渡輪錢 |
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| 隨著經驗值的增加，也越來越了解即便是竹莢這種給人感覺"到處都有的魚" 也需要相當的場勘與耐心，才會在沒有太多提點的情況下，發掘出好的釣點 |
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| 新規開拓時，即便是遇上這種十五公分的小竹莢也能讓人開心，因為你永遠不知道小竹莢群的下方是否有良型 |
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| 在磯焼け（磯燒：海藻因為高水溫逐漸減少）情況遽增的近年 大分縣不少的港口依然可見茂密的藻類，無怪乎該地的墨魚釣客幾乎隨處可見 |
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| 港內不時可見的小軟絲 |
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| 大分離島港內一景 筆者唯一一次在台灣看到類似光景，大概是在澎湖的東嶼坪吧， 而且照片裡這個魚量其實並不精確，因為拍照時有好幾尾在深處巡遊的大物沒入鏡也拍不出來 |
或許有人會問，如果為了好釣場，為何不直接問在地的釣具店呢？
事實上我還真的有去問，還是在硬擠出東西來買的情況下，然而地方的釣具店給的答案其實相當"模糊"，畢竟知道你不是常連客，加上對毛鈎的特性往往不熟，所以給的答案往往會偏向路亞阿吉為主的夜釣釣場
例如有一次拿手機給釣具店老闆指點時，他一直到看到我將那個爆咬的港口標註心號，才指名道姓的講出該港口最近很咬
要不，他一開始跟我講的釣點，是一座位於城市內的大型漁港
另一方面，我跟釣導的三天，有不少釣點資訊來自於釣導的路亞朋友，但路亞夜釣釣得到，並不代表白天竹莢群就會在港內
所以再多資訊，對於飛蠅來說多半只能參考，實際踩點是非常重要的
又說，在日本的探釣，至少在大分這一區，還不曾讓筆者感到無聊，或是台灣探釣時那種虛無
當然，也不是說每個港口都有對應的好生態
在大分的這幾天，也曾探到過只有零星目張或寒鯛群，沒太多釣客氣息死氣沉沉的港口
甚至好幾次與當地釣手聊天，他們也常感嘆
「這裡的釣況比起十幾年前差太多了」
就以這次的本島為例，我實際走過了二十幾座港口中，下竿的只有一半不到，而真正有起目標竹莢的，也僅僅只有當中的三座
不過也正是這種靠自己找出來的釣點，在成功收穫時顯得更有成就感
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| 像這樣沒太多目的探釣，成功時甚至是些沒什麼的小魚 但獨旅的過程，那種自由自在 那種在自己喜歡領域上不斷精進，甚至突破的過程 對我而言，才是最重要的一環 |
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| 外道一堆的離島，好朋友的石狗公當然也不能缺席 看這體態，似乎也跟目張一樣冬天產卵 |
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| 常見的外道，アカササノハベラ，這種25以上的良型拉力驚人 |
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| 離島的雀鯛（スズメダイ），用dropper系統也會果敢的攻擊後方的小若蟲 |
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| 這個時期的稀客，アカハタ（赤石斑） |
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| 在離島度過沒太多收穫的一晚（差點沒冷死），但抓準了可能的潮水 隔天就在沒見到魚群的狀況下，收穫了這趟唯一的尺竹莢 |
提到夜釣，這趟在離島嘗試過唯一一次夜釣，因為身旁的魚皮釣客所以確定有竹筴魚群
但鄰人已經起了整桶，我的毛鈎卻只在那段咬餌的窗期有一次咬訊，而此時的竹莢彷彿裝上定時器一樣，時間一到，鄰人的魚皮釣組也跟著沒反應
該晚的目張也跟去年完全不同，即使再有常夜燈的地方以若蟲前打腳邊，依舊沒有咬訊，甚至幾次看到目張浮水吃餌，自己也完全無法以小餌觸發咬餌
當時遇另一位路亞釣手，有用大上許多的軟蟲玩自然飄落成功起魚，對比自己完全沒咬，還真是不得其解
而目前多數的毛鉤竹莢、目張都是釣白天，所以夜釣的經驗就只能自己摸索，究竟是節奏、泳層、甚至重量線要改呢？或是毛鈎種類得換？可能都有待來日有機會才能驗證了
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| 釣上尺級竹莢後花了太久時間拍照（不停澆海水免得他掛點），再拋時已沒有咬訊 決定看破提早回本島，在旅館盥洗後，決定去吃點好料的犒賞自己 |
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| 米其林的河豚料亭，山田屋的臼杵本店 這個冬季限定的河豚白子燒（しらこ）真是好吃到不行 |
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| 提到虎河豚，他也是這趟釣獲的外道魚之一，還經常是咬抽動較快的clouser |
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| 離開大分的前一天，我回到保底的漁港，這趟最大一尾石狗公（22cm）也出來打招呼 |
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| 跟同個潮水釣的18+一起排排站 赤目張跟黑目張的體色分別十分明顯，又赤目間的金色個體特別引人注目 （過程中都放汲水桶定期換水，事後當然都釋回） |
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| 保底港口的大竹莢（27~28左右），也是從船縫中求生弄上來的一尾 這尾就送給陪我聊天的釣魚人士了，換來了三顆柿子 XD |
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| 這尾21公分的紅目張，在毛鈎從海藻與船繩間的縫隙落水的瞬間，上浮觀望了約一秒就張嘴咬餌 類似的場景不論魚種都是百看不膩，也是我沉迷毛鈎釣的理由之一 |
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| 最後一天的黃昏，又回到那個爆咬港，本來以為經過四天的蹂躪應該沒貨了吧 沒這回事，竹莢、尖梭都還在，只是變得精明一點 （圖為這趟最大一尾尖梭，34公分多一點） |
旅行的尾聲，與釣導的再聚
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| 為了避開其他釣人，六日如果不是移動日，就是以進市區採買或小酌為主要行程 |
離開大分後，知道我在宗像附近的雄高釣導，在得知我打算前往另一座貓島時，提議一同前往
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| 在一片人口過疎化的離島中，這座貓島從國小到國中都還有開課 早上第一班的渡輪裡有不少通勤的學生 |
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| 帶上冰箱準備裝竹莢的雄高先生 |
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| 這座離島當天看不太到魚群，但兩人靠經驗找點，即使是盲釣也很快就試出魚群所在 (雄高視野，與連四起魚的我) |
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| 當天的初魚，恰好也是上午場最大的一尾（26~27左右），奉獻給島上大橘了 |
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| 這裡的島民似乎有定期餵貓，因此島貓們比加唐島的還溫馴許多 魚像這樣放著拍照也不會被搶 |
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| 較不親人的貓咪，多半維持著相當距離 |
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| 不過這種距離挺好的，至少不會太過壓迫 |
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| 除了竹莢，在這座離島也釣了好幾尾白腹鯖 マサバ 跟竹莢比起來鮮度難保持，腥味也重，在釣手之間挺沒人氣的 但跟鮪魚同科的鯖魚拉力比竹莢好，我自己還滿喜歡的 |
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| 這尾果敢咬下毛鉤的イワシ（沙丁魚），正式成為這趟所釣起的第15種魚類 一旁高中生的釣客有釣到超過20公分的個體 |
結尾與雜談
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| 這趟海釣，拋投後加上餵線，出到backing的機會其實不在少數 雖然通常不需要考驗準度，但對於遠拋算是有點需求的一種飛蠅玩法 |
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| 這趟的夥伴們 這次百魚斬（說不定兩百？）的愛竿Asquith與去年新購入的水工廠前代remix 第一代的fishpond防水腰包（但剛買來拉鍊就拉不到底 XD） 這趟買的最近剛上市的line master置線籃 |
基本上這個港口玩法，因為很需要遠拋找魚，置線籃幾乎是必備
但如果是為了旅行時的便攜，那當前市面上的選擇並不是太多
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| 前年的丹麥釣遊買了這款，但十分難用..... |
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| line master這款採可伸縮設計，全延展開如圖所見，放一尾25+的竹莢都綽綽有餘 比起上一個產品，多了約一倍左右的置線空間， 有點縷空式的設計也比前者更輕，更容易將釣竿架在上面 加上已經替你掰好的的勾線膠條，基本上是開封就可以用的狀態 （另一款也可以弄成彎曲狀，但得自己來） |
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| 最後幫偏光鏡打個廣告 |
這次釣遊中發生過好幾回，當周邊釣手絲毫沒注意到，只有我一個人看得到魚群的狀況
如果要給近五年買的裝備排名重要程度，那這副偏光鏡毫無疑問名列第一
我清楚很多人不願意投資在偏光鏡，因為我自己也曾經只用便宜的夾鏡偏光
但這一副，從我去年拿到的那一刻起，真的幫助我在釣遊時注意到更多的細節
甚至去年北海道跟朋友做釣時，當日照漸弱，他們的偏光都已看不到東西的狀況下，我依然可以戴著涉水
日本有幾個有專為釣魚設計的大牌，如Smith、Tiemco，或我配的Talex
任何一個都行，配一副好的偏光鏡，比起只投資在竿捲，CP值上絕對更高
另外如果是淡海水都有釣，以"看得見底部反差"為主的話，照片裡淡棕色是滿推薦的
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筆者去年考過了日檢N1，雖然稱不上是真正精通日文，但至少可以說出我英日檢都高級這種聽起來很屌的話了（？）
下一步希望能多翻譯一點日文的影片
另外有機會也想寫一些這次跟魚皮或路亞釣手同場域時的毛鉤表現
就降
我們下次見
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